A ANAC afirma que muitas mudanças na aviação brasileira foram implementadas depois do acidente, como as condições de aderência das pistas de pouso e decolagem dos aeroportos. Um programa de medição de atrito e macrotextura e que instalou sistemas de desaceleração de aeronaves.

Em relação à capacitação de pilotos, a ANAC estabeleceu critérios mínimos de treinamento em falhas de sistemas de frenagem. Entre outras modificações também está a limitação de operações no Aeroporto de Congonhas, onde ocorreu o acidente, para comandantes com mais de 100 horas de voo, além de melhorias nas regras de operação, manutenção, segurança das aeronaves e vigilância da Agência.

Assim que a notícia se espalhou, dezenas de familiares chegaram ao Salgado Filho em busca de informações. Uma delas era Andréa Freitag, moradora de Novo Hamburgo, que tentava descobrir se a irmã Fabíola, de 28 anos, estava a bordo do avião da companhia em que era comissária.

"Ela teve um dia de folga e veio para cá. Escolheu o vestido de noiva, porque ia casar em fevereiro do outro ano. Pegou esse voo justamente para não se atrasar, porque ela tinha que resolver tudo antes de um voo internacional, o primeiro dela, estava megafaceira. Era tudo o que ela queria", diz.

As últimas palavras foram trocadas de forma apressada. Não imaginavam o que estava por vir.

Joice Oliveira perdeu o marido, Fernando, mas não esquece dos anos com ele. O engenheiro eletricista rodou o país a trabalho até fixar moradia em São Leopoldo. Com uma nova oportunidade de trabalho em Linhares, no Espírito Santo, voltou a viajar.

Ela lembra que o marido adorava o clima de calor e sempre falava em morar em uma praia para poder ficar em um fim de tarde pescando.

"Foi a noite que não deveria ter existido nunca nas nossas vidas. Foi a noite mais fria, a noite mais escura, uma noite de terror", resume.

Lia ainda guarda o uniforme da filha. Ela recorda que Patrícia era chefe entre as comissárias internacionais e havia ido a Teutônia para o aniversário do irmão. No dia da tragédia, era o da mãe, mas não podia ficar devido a compromissos de trabalho.

"No outro dia ela tinha que ir para a Itália. Meu sobrinho levou elas para Porto Alegre e elas pegaram vaga nesse voo. Nós estávamos sentadas na sala, e amigas dela vieram falar: 'Olha que coisa triste'. Disse: 'Ela tá lá dentro'. Não sei por que, coração de mãe, sei lá", afirma.

A forma de lidar com a perda foi se reencontrar com uma antiga paixão: a música. Ela integra um conjunto que se apresenta na região.

A LATAM Airlines se solidariza com todos aqueles que foram afetados por este acidente há 15 anos. Embora consciente de que nada poderá compensar as perdas, a companhia se empenhou, desde o primeiro momento, em apoiar os familiares de todas as maneiras e concluir o mais rápido possível o procedimento de indenização.

A companhia informa que os familiares de todas as vítimas foram indenizados e que uma família segue com ação em andamento. A empresa não divulga valores das indenizações por questões de segurança e de privacidade dos próprios familiares.